भारत और म्यांमार के बीच जलमार्ग संपर्क को बेहतर करने के लिए कोलकाता बंदरगाह से म्यांमार के सितवे बंदरगाह के लिए मालवाहक जहाज के पहले परीक्षण आंदोलन को हरी झंडी दिखाई। जिसे कलादान मल्टीमॉडल ट्रांजिट के तहत भारत द्वारा आर्थिक सहयोग दिया गया।
नौवहन और जलमार्ग राज्य मंत्री शांतनु ठाकुर ने जहाज को दिखाई हरी झंडी
केंद्रीय बंदरगाह,। परियोजना का उद्देश्य उत्तर पूर्व क्षेत्र को कोलकाता बंदरगाह से सितवे बंदरगाह के माध्यम से म्यांमार में पलेटवा तक जलमार्ग और पलेटवा से ज़ोरिनपुई तक वैकल्पिक संपर्क प्रदान करना है। मिजोरम में सड़क। बंदरगाह कलादान मल्टीमॉडल ट्रांजिट ट्रांसपोर्ट प्रोजेक्ट केएमटीटीपी के हिस्से के रूप में भारत सरकार से अनुदान सहायता के तहत बनाया गया है। भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (आईडब्ल्यूएआई) बंदरगाह के कार्यान्वयन के लिए एक परियोजना विकास सलाहकार के रूप में और कार्य के IWT घटकों ने सफलतापूर्वक कार्य पूरा कर लिया है।
सितवे बंदरगाह को निर्माण के लिए भारत और म्यांमार के बीच एक रूपरेखा समझौते के तहत विकसित
अधिकारी ने अनुसार जहाज ‘एमवी-आईटीटी लायन (वी-273)’ 1,000 मीट्रिक टन सीमेंट से भरे 20,000 बैग लेकर नौ मई को सितवे बंदरगाह पहुंचेगा। सितवे बंदरगाह को निर्माण के लिए भारत और म्यांमार के बीच एक रूपरेखा समझौते के तहत विकसित किया गया है। और भारत में मिजोरम राज्य के साथ म्यांमार में सितवे बंदरगाह को जोड़ने वाली कलादन नदी पर एक मल्टीमॉडल ट्रांजिट ट्रांसपोर्ट सुविधा का संचालन।
भारत के पूर्वी तट से पूर्वोत्तर राज्यों को वैकल्पिक कनेक्टिविटी
बंदरगाह एक अंतर्देशीय जलमार्ग के माध्यम से म्यांमार में पलेटवा से और सड़क घटक के माध्यम से मिजोरम में पलेटवा से ज़ोरिनपुई से जुड़ता है। एक बार पूरी तरह से परिचालित, (केएमटीटीपी) सितवे बंदरगाह के माध्यम से भारत के पूर्वी तट से पूर्वोत्तर राज्यों को वैकल्पिक कनेक्टिविटी प्रदान करेगा। पोर्ट म्यांमार, विशेष रूप से रखाइन राज्य से व्यापार और पारगमन के लिए नए अवसर खोलेगा और दोनों देशों के बीच व्यापार और वाणिज्य को और बढ़ाएगा।
