डेट्रायट ऑटो शो में लॉन्च किए गए टाटा कंसल्टेंसी सर्विसेज (टीसीएस) फ्यूचर-रेडी ईमोबिलिटी स्टडी 2025 के अनुसार, 64 प्रतिशत उपभोक्ता अपनी अगली खरीदारी के लिए इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चुनने की संभावना रखते हैं, जो टिकाऊ परिवहन की ओर बदलाव में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। उत्तरी अमेरिका, यूनाइटेड किंगडम, कॉन्टिनेंटल यूरोप और एशिया-प्रशांत क्षेत्र के 1,300 से अधिक उत्तरदाताओं को शामिल करते हुए किए गए इस अध्ययन में उपभोक्ताओं, निर्माताओं, संचालकों और ईवी अपनाने वाले प्रभावशाली लोगों सहित विविध हितधारकों से जानकारी प्रदान की गई। यह पर्यावरणीय स्थिरता और परिचालन लागत बचत से प्रेरित ईवी के प्रति बढ़ते झुकाव को उजागर करता है।
उपभोक्ताओं की चिंताओं पर दिया ध्यान
अध्ययन में उपभोक्ताओं की चिंताओं को भी उजागर किया गया है। जबकि 56 प्रतिशत उत्तरदाता ईवी पर 40,000 अमेरिकी डॉलर तक खर्च करने को तैयार हैं लेकिन वहनीयता और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर महत्वपूर्ण बाधाएं बनी हुई हैं। 60 प्रतिशत उपभोक्ताओं और 74 प्रतिशत निर्माताओं ने पर्याप्त चार्जिंग नेटवर्क की कमी को एक प्रमुख चुनौती के रूप में पहचाना, जो इस क्षेत्र में त्वरित निवेश की आवश्यकता को रेखांकित करता है। ईवी अपनाने में क्षेत्रीय असमानताएं स्पष्ट हैं, 72 प्रतिशत अमेरिकी उपभोक्ता ईवी का विकल्प चुन सकते हैं जबकि जापान में यह आंकड़ा केवल 31 प्रतिशत है। जब रेंज अपेक्षाओं की बात आती है, तो 41 प्रतिशत उपभोक्ता मानते हैं कि स्वीकार्य रेंज 200-300 मील प्रति चार्ज है, जबकि 31 प्रतिशत 300-400 मील पसंद करते हैं।
TCS में विनिर्माण के अध्यक्ष अनुपम सिंघल
TCS में विनिर्माण के अध्यक्ष अनुपम सिंघल ने कहा कि इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग एक निर्णायक चौराहे पर है, जो पैमाने और परिवर्तन की जटिलताओं को नेविगेट कर रहा है। जबकि लगभग दो-तिहाई उपभोक्ता अपने अगले वाहन के लिए इलेक्ट्रिक चुनने के लिए तैयार हैं, निर्माताओं को बैटरी प्रौद्योगिकी, जटिल वाहन डिजाइन और उत्पादन अर्थशास्त्र को आगे बढ़ाने जैसी चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। बैटरी प्रौद्योगिकी, लागत में कमी और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर में महत्वपूर्ण निवेश के साथ, ईवी उद्योग अपने स्थिरता लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए अच्छी तरह से आगे बढ़ रहा है।
