भारतीय रेलवे ने रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) के निरीक्षण से पहले उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (यूएसबीआरएल) परियोजना के चिनाब पुल सहित कटरा-बनिहाल सेक्शन पर बहुप्रतीक्षित ट्रेन सेवा का सफलतापूर्वक ट्रायल रन किया। यह ट्रायल रन इस महत्वपूर्ण रेल कॉरिडोर के संचालन की दिशा में एक बड़ा कदम है, जिसका उद्देश्य कनेक्टिविटी को बढ़ाना और क्षेत्र में सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देना है। मुख्य प्रशासनिक अधिकारी संदीप गुप्ता ने कहा, यह पहला ट्रायल नहीं है।
कटरा रियासी सेक्शन के इसी निरीक्षण में बनिहाल से कटरा तक 110 किलोमीटर प्रति घंटे की ट्रेन स्पीड से ट्रायल किया जाएगा। आज बनिहाल से कटरा और कटरा से बनिहाल तक WAP 7 इलेक्ट्रिक लोको का इस्तेमाल कर ट्रायल किया गया। ट्रायल चल रहे हैं। कमिश्नर रेलवे सेफ्टी 7 तारीख को निरीक्षण करेंगे और उसके बाद 8 तारीख को रिपोर्ट देंगे। ट्रैक जुड़ चुके हैं और सभी काम पूरे हो चुके हैं। ट्रायल रन का फोकस ट्रैक की स्थिरता, सिग्नलिंग सिस्टम, सुरक्षा ढांचे और समग्र परिचालन तत्परता का आकलन करने पर था। ट्रेन ने चुनौतीपूर्ण कटरा-बनिहाल खंड को पार किया, सुरंगों, पुलों और उच्च ऊंचाई वाले इलाकों को सटीकता और दक्षता के साथ पार किया।
कटरा-बनिहाल खंड USBRL परियोजना में एक महत्वपूर्ण कड़ी है, जो जम्मू क्षेत्र और कश्मीर घाटी के बीच की खाई को पाटता है। अपनी जटिल स्थलाकृति और इंजीनियरिंग चमत्कारों के लिए मशहूर इस खंड में दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पुल चेनाब ब्रिज है, साथ ही कई अत्याधुनिक सुरंगें और अत्याधुनिक सुरक्षा सुविधाएँ भी हैं। सफल ट्रायल रन के साथ, भारतीय रेलवे कश्मीर घाटी को निर्बाध ट्रेन संपर्क प्रदान करने, यात्रियों और माल की आसान आवाजाही की सुविधा प्रदान करने और क्षेत्र के विकास और राष्ट्रीय मुख्यधारा के साथ एकीकरण में योगदान देने के अपने लक्ष्य के करीब पहुँच गया है। अंतिम सीआरएस निरीक्षण 7, 8 जनवरी, 2025 को होने की उम्मीद है, जिसके बाद नियमित ट्रेन सेवाएँ चालू हो जाएँगी।
