नई दिल्ली : जाम से परेशान बाहरी दिल्ली के लाखों लोगों को जल्द दिल्ली मेट्रो फेस-4 का चौथा (रिठाला-बवाना-नरेला) कॉरिडोर राहत दे सकता है। डीडीए की एक बैठक में केंद्रीय मंत्री हरदीप सिंह पुरी के आश्वासन के बाद दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन और दिल्ली विकास प्राधिकरण ने इस दिशा में काम तेज कर दिया है। इस रूट को लेकर मेट्रो और डीडीए के अधिकारियों ने क्षेत्र का फिजिकल वेरिफिकेशन भी किया है।
जांच के दौरान उन्होंने प्रस्तावित रूट में कुछ बदलाव करने के सुझाव भी दिए हैं। सूत्रों से मिली जानकारी के अनुसार इस रूट पर वर्तमान में सभी मेट्रो स्टेशन एलीवेटेड बनाने हैं लेकिन ऐसा विचार किया जा रहा है कि रोहिणी सेक्टर-36 स्थित हेलिपोर्ट के पास मेट्रो लाइन को अंडर ग्राउंड किया जाएगा। हालांकि इस लाइन को लेकर अभी विचार किया जा रहा है। आने वाले दिनों में इस रूट को जल्द अंतिम रूप दिया जा सकता है।
बता दें कि इस कॉरिडोर के निर्माण के बाहरी दिल्ली के लाखों लोगों को फायदा होगा। 21.7 किमी लंबे रिठाला-बवाना-नरेला कॉरिडोर पर 16 नए मेट्रो स्टेशन बनेंगे। वर्तमान में यह सभी स्टेशन एलिवेटेड प्रस्तावित हैं। वर्तमान में रोहिणी सेक्टर-24, सेक्टर-26, सेक्टर-31, सेक्टर-32, सेक्टर-36, सेक्टर-37, बरवाला पूंठ खुर्द, बवाना इंडस्ट्रियल एरिया-1, बवाना इंडस्ट्रियल एरिया-2, बवाना, बवाना जेजे कॉलोनी, सनौठ, न्यू सनौठ कॉलोनी, अनाज मंडी और नरेला मेट्रो स्टेशन शामिल हैं।
मेट्रो में यात्रियों का इजाफा
लागू हुए नए मोटर व्हीकल एक्ट के बाद दिल्ली परिवहन निगम की बसों और दिल्ली मेट्रो में यात्रियों की संख्या में भारी इजाफा हुआ है। आकड़ों के अनुसार 1 से 10 सितंबर के बीच 34,190,000 यात्रियों ने मेट्रो से सफर किया, इनमें छह कार्य दिवस शामिल हैं। इससे पहले अगस्त में इस दौरान मेट्रो यात्रियों की संख्या 3 करोड़ 31 लाख थी।
पुरानी जगह पर आएगा पुराना बस अड्डा
कश्मीर गेट मेट्रो स्टेशन के गेट नंबर एक के पास बना लोकल बस टर्मिनल अब पुरानी जगह पर वापस आएगा। मेट्रो के गेट नंबर 6 और 8 आईएसबीटी के खाली जगह पर इस बस टर्मिनल को बनाया जाएगा। दिल्ली मेट्रो फेस 3 के निर्माण के दौरान इस बस टर्मिनल को यहां से शिफ्ट किया गया था। अब मेट्रो इसका निर्माण करके देगी। इस नए टर्मिनल का डिजाइन तैयार हो गया है और संभावना है कि अगले माह से इसका निर्माण कार्य भी शुरू हो जाएगा।
मिली जानकारी के अनुसार करीब आठ करोड़ रुपये की लागत से बनने वाले इस बस टर्मिनल को आठ माह में तैयार करने का लक्ष्य रखा गया है। अधिकारी की माने तो इस बस टर्मिनल के निर्माण के दौरान फूड कोर्ट, ठहरने की व्यवस्था सहित अन्य सुविधाएं यहां उपलब्ध करवाई जाएंगी। वहीं परिवहन विभाग के वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि पुरानी जगह पर टर्मिनल वापस लौटने के बाद लोगों को सुविधा होगी। उन्हें अब अंदर नहीं जाना होगा।
