अदाणी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड (APSEZ) ने 24 प्रतिशत की वृद्धि के साथ वित्तीय वर्ष 2024 में (अंतरराष्ट्रीय बंदरगाहों सहित) रिकॉर्ड 420 MMT (मिलियन मीट्रिक टन) माल का प्रबंधन किया। कंपनी ने सोमवार को इसकी जानकारी दी। कंपनी ने मार्च में एक माह में अब तक का सबसे अधिक 38 MMT से अधिक माल हैंडल किया।
- APSEZ ने 24% वृद्धि के साथ 2024 में रिकॉर्ड 420 MMT माल का प्रबंधन किया
- कंपनी ने मार्च में अब तक का सबसे अधिक 38 MMT से अधिक माल हैंडल किया
- नवीनतम MMT 100 का आंकड़ा दो साल से भी कम समय में हासिल किया गया- करण अदाणी
MMT 100 का आंकड़ा दो साल में किया हासिल
APSEZ के प्रबंध निदेशक करण अदाणी ने कहा, ”कंपनी को पहले MMT 100 वार्षिक कार्गो थ्रूपुट हासिल करने में 14 साल लग गए, जबकि दूसरे और तीसरे 100 MMT थ्रूपुट को पांच और तीन साल में हासिल किया गया। वित्त वर्ष 2024 के दौरान, भारत के एक-चौथाई से अधिक कार्गो वॉल्यूम को APSEZ बंदरगाहों के माध्यम से भेजा गया।” करण अदाणी ने आगे कहा, “नवीनतम MMT 100 का आंकड़ा दो साल से भी कम समय में हासिल किया गया है। यह परिचालन क्षमता बढ़ाने और उद्योग में शीर्ष बंदरगाह ऑपरेटर के रूप में हमारी स्थिति बनाए रखने की दिशा में हमारी प्रतिबद्धता और प्रयासों का प्रमाण है।”
बंदरगाहों ने रिकॉर्ड मात्रा में कारोबार किया
प्रमुख बंदरगाह मुंद्रा एक महीने (अक्टूबर 2023) में 16 MMT कार्गो को हैंडल करने वाला भारत का पहला बंदरगाह बन गया। ये उपलब्धियां लाल सागर संकट के कारण वैश्विक व्यापार में व्यवधान, रूस-यूक्रेन संघर्ष और पनामा नहर के मुद्दे और चक्रवात बिपरजॉय व मिचौंग की चुनौतियों से निपटते हुए हासिल की गईं। कंटेनर सेगमेंट में, मुंद्रा, हजीरा, कट्टुपल्ली और एन्नोर के बंदरगाहों ने रिकॉर्ड मात्रा में कारोबार किया। कंपनी ने कहा कि भारत में कंटेनरीकृत समुद्री माल का लगभग 44 प्रतिशत एपीएसईजेड बंदरगाहों के माध्यम से चलता है। पिछले पांच वर्षों में कंपनी का कंटेनर वॉल्यूम भारत की कंटेनर वृद्धि से दोगुना हो गया है। कंपनी ने बताया कि ड्राई कार्गो सेगमेंट में ट्यूना, मोर्मुगाओ, कराईकल, कृष्णापट्टनम, गंगावरम और धामरा जैसे बंदरगाहों ने इस वित्तीय वर्ष में रिकॉर्ड मात्रा में कारोबार किया।
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